今日要更換的項目是SAXO1.6的座椅與GEARS HILL 9倒插版本避震器，
因SAXO1.6座椅的包覆性較1.4來的更佳更舒適，盡了千辛萬苦終於找到了這兩張座椅！
而HILL 9倒插避震器更能將SAXO原本就很貼地的底盤設定到一個更完美的境異！
↑ SAXO1.6的仰角，
為了追求更高避震性能，需要使用大口徑與直徑更大的阻尼活塞
又因原仰角的筒徑已無法放入HILL 9的倒插減震筒(活塞直徑就比仰角筒徑還來的大)，
所以必須要修改仰角。
↑因使用195/50/15規格輪胎，前輪需使用輪框墊寬器
↑這是可以置入SAXO仰角的GEARS減震筒
↑已經是相當久遠的產品，但依舊頭好壯壯！
↑ 安裝在車上的減震筒為SPORT DELTA 6 15段阻尼可調版本，
HI LOW KIT的設計除了可以將減震筒鎖上之外，也有調整車高的功能！
這都是一般減震筒無法比擬的！
↑原車上避震器與仰角卸下
↑這是特別加工過的避震器腳座，腳座上的開孔與凹槽都是有它的用意的
↑這是合上仰角後的腳座，在開孔的部分需要使用焊接焊起補強，
因仰角底部與仰角管身的部分材質不同，所以也需要用不同溫度的焊接，
所以會製作腳座底部的凹槽，在仰角底座與腳座底部的部分焊接起來，
而凹槽的部分則是會與仰角管身的部分焊接起來，這樣子強度才會平均。
↑這是腳座焊接點示意圖，紅線的部分與黃點的部分為分開焊接，兩種的焊接溫度不同。
↑焊接後的避震器總成！
↑焊接的部分，可以看見開孔部分的焊接與底座部分的焊接
↑HILL 9倒插的筒身
↑座椅安裝
↑SAXO 1.6的原廠座椅，花紋類似迷彩
↑駕駛座卸除
↑安裝駕駛座座椅
因最近天氣濕冷，腳座的粉體塗裝無法如預期完成，為了力求完美，必須再多等待一些時間，
所以文章一定會有後續的發展！請大家多多包涵！也祝各位看倌新年快樂！
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